Kutnowski magistrat rozpisał przetarg na budowę oddziału terenowego Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Skierniewicach. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwsi kandydaci na kierowców będą zdawać egzaminy na prawo jazdy w Kutnie jeszcze w tym roku.
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Elblągu rozstrzygnął w końcu przetarg na dostawę 10 nowych pojazdów, które będą wykorzystywane do przeprowadzania egzaminów na kategorię B. Już niedługo kandydaci na kierowców przesiądą się z fiatów punto na kie rio.
– Nie znam nikogo, kto nie zdałby prawka za pierwszym razem – przekonuje Jan Pachlowski, reporter od czternastu lat pracujący w Stanach Zjednoczonych. Czy egzamin w USA to rzeczywiście taka łatwizna?
Z projektu zmiany ustawy o ruchu drogowym oraz kilku innych ustaw, który jest datowany na 21 lipca, wynika, że wejście w życie przepisów związanych z okresem próbnym dla młodych kierowców planowane jest nie na 4 czerwca, tylko 26 marca!
– Jeśli miałabym nieograniczony budżet na wymarzone auto, takie, które spełnia wszystkie moje oczekiwania, nie potrafiłabym się zdecydować. Podobają mi się duże auta, np. potężne SUV-y, typu porsche cayenne, ML czy też GL, ale lubię też typowo sportowe samochody. Mam tu na myśli choćby mercedesa SLS, porsche 911, ferrari italia czy mclarena – mówi w rozmowie ze „Szkołą Jazdy” znana polska fotomodelka Paula Tumala.
– Moja propozycja nie ma na celu drenowania z pieniędzy ani OSK, ani organów administracji, bo liczba egzaminów trzeciego, czwartego i piątego podejścia jest niewielka – przekonuje Marek Staszczyk, dyrektor WORD Toruń.
Gdańscy policjanci przy współpracy z tamtejszą prokuraturą okręgową rozbili grupę przestępczą, której członkowie w zamian za pieniądze ułatwiali zdanie egzaminu na prawo jazdy w PORD-zie. W sprawę zamieszani są m.in. egzaminator i instruktorzy. Ponadto w mieszkaniu jednej z zatrzymanych osób policjanci znaleźli plantację marihuany, broń oraz amunicję.
Polski system egzaminowania kierowców od lat pozostaje pod ogniem krytyki. Gorzkich słów nie szczędzą media, instruktorzy, jak i świeżo upieczeni kierowcy. Czy słusznie? Mam za sobą sześć egzaminów na różne kategorie i obrazy nakreślone przez mniej lub bardziej barwne opowieści znajomych, więc to przyzwoity punkt wyjścia do podzielenia się z czytelnikami własnym zdaniem.
W Niemczech i we Francji, w przeciwieństwie do naszego kraju, tzw. bezpieczny odstęp jest mierzalny. Sądzę, że już czas, żeby i w naszych przepisach znalazło się takie wskazanie. Z powodu jego braku, jak wynika ze statystyk, dochodzi bowiem do wielu nieszczęść na drodze.
Otyli, z nadwagą i bierni fizycznie – taki obraz kierowców ciężarówek wyłania się z najnowszego „Raportu o stanie zdrowia kierowców zawodowych”, przygotowanego na zlecenie Fundacji Truckers Life przez Koło Naukowe Dietetyków z Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu.