Kursanci, którzy pojawiają się w OSK, mają różne oczekiwania, aspiracje, każdy na swój sposób angażuje się w szkolenie. W tej części naszego cyklu zaprezentujemy najbardziej typowe postawy młodych, sklasyfikowanych w tzw. plemiona. Ciekawe, czy rozpoznacie wśród nich swoich kursantów.
Od grudnia kandydaci na kierowców z Anglii, Szkocji i Walii będą musieli się zmierzyć ze zmienioną formą egzaminu praktycznego na prawo jazdy. Jego częścią stanie się m.in. jazda z wykorzystaniem nawigacji.
Zwycięzcą 18 edycji ogólnopolskiego konkursu „Instruktor Roku”, który odbył się 23 i 24 czerwca w Łodzi, został Sebastian Wróblewski z Krakowa. Tuż za nim uplasował się Jarosław Kliś (Katowice). Na trzecim miejscu został sklasyfikowany Tomasz Pośledni (Wrocław).
Obowiązkowa obecność instruktora na każdym egzaminie praktycznym swojego kursanta to jakiś absurd. Szkoleniowiec nie będzie mógł normalnie prowadzić zajęć, bo czeka go wizyta w WORD-zie. Poza tym egzaminowani będą na podwójnym stresie, chcąc dobrze wypaść przy swoim nauczycielu – tak propozycję, która znalazła się w nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami komentują właściciele OSK.
Jeśli chcemy być profesjonalnymi instruktorami motocyklowymi, wskazujmy kursantom najczęściej popełniane przez motocyklistów błędy. A jest ich trochę. Ja skupię się na czterech grzechach głównych. Warto się ich wystrzegać!
W projekcie nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, do którego dotarła „Szkoła Jazdy”, zniesiona została możliwość zwolnienia kursanta z obowiązkowych zajęć z teorii w OSK. Problem w tym, że trudno znaleźć jakieś racjonalne przesłanki skłaniające do podjęcia właśnie takiej decyzji.
Teksty do „Szkoły Jazdy” piszę od dobrych kilku lat. Przez ten czas wielu moich kolegów po fachu w swoich komentarzach wieszało na mnie psy, komunikowało, że mam idiotyczne poglądy i jestem głupi. Nie przeszkadzałoby mi to, gdyby nie jeden fakt.
Jedną z bardziej kontrowersyjnych zmian, jakie znalazły się w projekcie specgrupy ds. szkolenia i egzaminowania jest zniesienie tzw. Super OSK.
Slalom zakończony parkowaniem w garażu, jazda po pasie ruchu z piłeczką na talerzu czy parkowanie samochodem z zaklejonymi szybami to tylko niektóre konkurencje, w których zmierzą się instruktorzy z całej Polski w ramach XVIII Ogólnopolskiego Konkursu „Instruktor Roku 2017”.
Szeroko ostatnio komentowany projekt zmian w ustawie o kierujących pojazdami niesie ze sobą nie tylko nowe wymagania dla OSK. Pojawiają się w nim również zapisy dosłownie cofające o kilka lat całą branżę szkoleniową. Chodzi o planowane uchylenie art. 23 ust. 3. ustawy.