– Programy układane są w ten sposób, by szkolenie objęło jedynie obowiązkowe 80 proc. To nadużywanie wprowadzonego zapisu – mówi w wywiadzie z miesięcznikiem „Szkoła Jazdy” Łukasz Twardowski, zastępcą dyrektora kierującym obecnie Departamentem Transportu Drogowego MTBiGM.
Czy to prawda? Nie, to tylko prawdopodobna prawda z prawdopodobieństwem równym zero. Ale mógłby. I to skutecznie, gdyby gdziekolwiek na świecie o takich sprawach decydowali ludzie o mentalności panów prezesów Stencla i Popławskiego.
Czy to prawda? Nie, to tylko prawdopodobna prawda z prawdopodobieństwem równym zero. Ale mógłby. I to skutecznie, gdyby gdziekolwiek na świecie o takich sprawach decydowali ludzie o mentalności panów prezesów Stencla i Popławskiego.
Dyrektor departamentu transportu drogowego Łukasz Twardowski wydał komunikat, w którym stwierdza, że resort nie pracuje, ani nie planuje żadnych zmian w funkcjonowaniu teoretycznego egzaminu na prawo jazdy.
Nie tylko sąd koleżeński OIGOSK-u, ale teraz również zarząd tej organizacji wykluczył uchwałą Eugeniusza Kubisia, dotychczasowego prezesa oddziału lubuskiego, ze swoich szeregów.
Jak donosi RMF FM, odwołany dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego sam sobie zlecał analizy, za które wypłacił sobie ponad 350 tys. zł.
Prokuratura Rejonowa Warszawa – Praga Północ uznała, że zarzuty, które wobec pracowników ITS wysuwał były wiceminister transportu Tadeusz Jarmuziewicz są bezpodstawne.
W czwartek Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych i Instytut Transportu Samochodowego podpisały umowę określającą zasady współpracy tych podmiotów w przygotowaniu jednolitego systemu teleinformatycznego i bazy pytań egzaminacyjnych dla potrzeb wszystkich WORD-ów.
Do końca 2013 roku blisko 50 tys. instruktorów i wykładowców musi ukończyć trzydniowe warsztaty doskonalenia zawodowego. W obecnej sytuacji jest to niemożliwe – mówią właściciele Super OSK.
Media co pewien czas informują o budowie w Polsce nowych rond turbinowych. Niestety, autorzy tych newsów w większości przypadków niewłaściwie postrzegali pojęcie ronda turbinowego, wprowadzając do potocznej świadomości użytkowników dróg wadliwe skojarzenia.