Pomimo skierowanej do Kancelarii Prezydenta RP ekspertyzy wykazującej niekonstytucyjność, 25 stycznia prezydent złożył swój podpis pod Ustawą o kierujących. Stowarzyszenie KIEROWCA.PL nie składa broni i zapowiada dalsze działania w sprawie zmiany szkodliwych dla branży szkoleniowej zapisów.
Czekają nas więc nie tylko reedukacyjne kursy dla kierowców, którzy uzbierają 24 punkty karne, nadzór nad młodymi kierowcami i nowe kategorie praw jazdy, ale również ciągły przymus wymiany flot samochodowych w ślad za działaniami WORD-ów, powstanie Super OSK, które zdaniem wielu pogrążą dotychczasowy system szkoleń kierowców.
Jak w ekspertyzie wskazał profesor Bałaban – już samo forsowanie Super OSK odbywa się poprzez łamanie ogromnej ilości wartości i zasad konstytucyjnych i unijnych, z których każda jest wystarczająca do ich zakwestionowania i eliminacji, bo każda jest podstawą systemu gospodarki rynkowej bądź państwa prawnego. Ocena ustawy przez pryzmat zespołu naruszonych zasad jest natomiast druzgocąco negatywna.
– To właśnie ekspertyza profesora Bałabana zdecydowała o skierowaniu do prezydenta listu wskazującego na niezgodność z konstytucją wielu zapisów tej ustawy – mówi Rafał Matuszak ze Stowarzyszenia KIEROWCA.PL. – Dopuszczaliśmy możliwość, że mimo wszystko prezydent zdecyduje się na podpisanie ustawy. W tej sytuacji zamierzamy rozpocząć szeroko zakrojoną akcję społeczną mającą na celu przekonanie parlamentarzystów o konieczności zmiany niekorzystnych dla branży zapisów ustawy o kierujących. W drugiej kolejności podejmiemy starania o ewentualną skargę kasacyjną, którą składa się do Trybunału Konstytucyjnego.
red
Stowarzyszenie KIEROWCA.PL zwraca się również z prośbą kontakt do wszelkich organizacji, które chciałyby wesprzeć akcję. Informacje w tej sprawie można przesyłać na adres: [email protected]
Poniżej do pobrania plik z pełną treścią ekspertyzy.
Super OSK ?? a co mi to da ? nie warto się ubiegać o to zaszczytne miano ! że będę mógł organizować kursy dla instruktorów ? a mam gdzieś te kursy – to tylko większe prawdopodobieństwo popełnienia błędów w dokumentacji a to już tylko krok od zamknięcia osk.
Kasa będzie gdzie indziej: badania lekarskie i doskonalenie jazdy. Kto tylko może niech kształci dzieci na lekarzy, a kto ma wolne pole 300metrów na 100 niech leje asfalt i doskonali przyszłych kierowców
To smutny dzień dla branży szkolenia kierowców. Mam jednak nadzieję, że działania podjęte przez Winfor doprowadzą do ogromnego protestu szkoleniowców.
czekamy na propozycję manify może jakis wyjazd do w-wy dawno nie byłem /
Myślę, że za krótcy jesteście, żeby mieć wpływ na ustawę 🙂
gdybym był panemDrzazgą lub tp to bym się wkurzył a tak… olać
między 4 a 8 m- cem do wordu na 2 h potem na 1 h do ośrodka dosk techniki tam cię pan nauczy wychodzić z poślizgu i już- zegarową czy lek bo mogę nie zdążyć założyć trolei i umiesz .dzizus
nie będzie można pracować jako kierowca a jak zrobię za granicą bo mogę to też nie będę mógł pracować
Nowa ustawa wam się nie podoba??
Skończą się kursy 30 godzin teorii w 2 dni!!!!
Bardzo dobrze!!!!!!!!
Wypadną z rynku wszyscy kombinatorzy i naciągacze..
Wypadną pseudoinstruktorzy , którzy nie potrafią teorii prowadzić..
Co to jest za instruktor , który nie potrafi wykładów prowadzić!!!
a dlaczego skończą się kursy 30 godzin teorii w 2 dni ? który punkt ustawy tego zabrania ? takie kursy są bardzo dobre i cieszą się sporym zainteresowaniem.
30 godzin teori w 2 dni??
To jest niemożliwe…
15x 45 w jeden dzien??
Nie ośmieszaj się że takie kursy są dobre…
Mam kursantów po innych szkołach które robiły takie super kursy-teoria w 2 dni..
Poziom ich wiedzy jest równy 0..
Mam nadzieję, że Urząd będzie dokładnie kontrolował takie szkółki !!!
Nie umieją prowadzić wykładów dlatego powstaną
SUPER OSK i będą wykłady robiły na odległość.
A my dalej przy tablicy i planszach bez kombinowania
no chyba, że zaczniemy….?
Jutro wysyłam tekst do FORBSA aby zrobili artykuł odnośnie ośrodków doskonalenia techniki jazdy – musi powstać ich kilkanaście – o ile nie kilkaset w całej polsce- narazie cieszą się ci co lobbowali – stowarzyszeni w pzmie
zobaczycie ustawa nie wejdzie w zycie .każdy po ezaminie wygra sprawę w sądzie że nie może pracować jako kierowca .a vat minister zniósł bo kat b to edukacja itd