WORD w Zielonej Górze zapowiada dopuszczenie możliwości zdawania egzaminów na kat. B na autach podstawianych przez ośrodki szkolenia. Jeszcze w tym roku może ruszyć program pilotażowy.
Samochody szkoleniowe na egzaminie, to jeden z postulatów od dawna zgłaszanych przez środowisko właścicieli OSK. Było to również jedno z haseł podczas protestu, który pod wodzą Eugeniusza Kubisia odbył się 13 września pod Urzędem Marszałkowskim w Zielonej Górze.
Według Kubisia, poważnym problemem jest patologiczny proceder polegający na tym, że WORD-y zaopatrują się w auta do egzaminowania za 1 grosz kosztem ośrodków szkolenia kierowców, które przymuszane są do kupowania takich samych aut za 50 tys. zł i więcej. Rozwiązaniem byłoby realizowanie egzaminów na samochodach szkoleniowych.
Rafał Gajewski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Zielonej Górze, wspomniał na łamach „Gazety Lubuskiej”, że zarówno obecne przepisy jak też te, które zaczną obowiązywać od stycznia 2013 r. nie zakazują, by zdający w czasie egzaminu jechał pojazdem szkoły.
Gajewski twierdzi również, że zielonogórski WORD od sierpnia br. ma system informatyczny, który umożliwia prowadzenie egzaminu praktycznego w taki sposób. Jak ustaliła „GL” – WORD przygotował już nawet projekt umowy, która – o ile zostanie podpisana przez ośrodki szkolenia – pozwoli na zmianę zasad egzaminu praktycznego.
Jedynym koniecznym elementem będzie zakup sprzętu rejestrującego przebieg egzaminu. Pewnie sobie z tym poradzimy – mówił dziennikarzom Gajewski i zapowiedział, że pilotażowo pierwsze egzaminy praktyczne na kategorię B mogą się rozpocząć się jeszcze w tym roku.
źródło: Gazeta Lubuska
Czyli da się, ciekawe co z przetargiem na samochody w Krakowie, ma być pod koniec roku.
No i super! Trzymamy kciuki za program pilotażowy. Oby się udał. Czekam na decyzje z innych miast.
Brawo Panie Dyrektorze WORD w Zielonej Górze, brawo jest Pan pierwszym dyrektorem w Polsce który podjął tak
śmiałą decyzję, wreszcie zdrowy rozsądek wziął górę,boję się tego żeby koledzy i eksperci z ministerstwa nie zochydzili podjętą decyzję, przecież zrezygnował Pan z konfitór, brawo ,a co na to pozostałe WORD-y
To przecież takie ludzkie i przyjazne kursantom.
W Gorzowie w czerwcu dyrektor WORD zaproponował mnie, abym rozpoczął jako pierwszy podstawiać samochód na egzaminy w celu sprawdzenia, jak to będzie funkcjonować. Mówił, że jak to się sprawdzi, to czemu nie. Po analizie za i przeciw, doszedłem do wniosku, że to dla mnie żaden interes i odmówiłem, ale zachęcałem innych. Okazało się, że nikt się nie zgłosił i daliśmy sobie z tym spokój. Pisałem o tym na łamach „SJ” Może się okazać, że stworzenie takiej możliwości będzie tak działać, jak udział instruktora w egzaminie państwowym. ALE PRÓBUJCIE.
Dwie kwestie. Jeżeli nie będzie przetargów w wordzie to będziemy szkolili na 7-letnich nissanach jak dotychczas po 800zł. Druga to nie wyobrażam sobie jak ustalić grafik dnia i kto zapłaci za bieganie tam i z powrotem ???
bedziesz mial tylko jeden samochod do zdawania i oczywiscie podstawienie samochodu nie bedzie gratis…
za to WORD Katowice zmienia auta co 2 lata….. koszt samochodu to 50 tysięcy dla OSK, koszt przeglądu 1 tysiąc co 15 tysięcy, koszt sprzęgła 2300 zł – Toyota yaris. Bez komentarza.
podnieście cenę i szkolcie jak ludzie. Dziwne… bo u nas koszt przeglądu to 520 zł sprzęgło 1000zł toyota yaris! Pozdrawiam
Całe środowisko musi zrozumieć, że to nie wina ustaw, czy samochodów egzaminacyjnych, że mało zarabiamy!! To wina nas samych, wyniszczamy się nawzajem konkurując ceną.. zamiast zwiększać to ją obniżamy……
Ja jestem starym instruktorem i niejedno przeżyłem , był przecież okres w którym egzaminowano samochodami OSK i wcale tak żle nie było to sprawa dobrych chęci z obu stron i dobrej organizacji,nie trzeba żadnemu instruktorowi tłumaczyć że lepiej jest zdawać samochodem na którym
uczył się kursant , ma komfort psychiczny a na egzaminie jest bardzo ważny element ,chyba, że instruktorzy uwżają, że , kursant się nie liczy, liczy się jego kasa. Jestem zatem niech wraca stare skoro sprawdzało się w przeszłości. ten wybór dotycz instruktora i kursanta i niema przymusu
Ktoś napisał że jeżeli nie będie przetargów w WORD-ach to będzimy szkolili starymi samochodami Samochody na których
szkolimy mają być sprawne technicznie potwierdzane to jest zawsze w dowodzie rejestracyjnym pojazdu , dodatkowo podstawiany samochód na egzamin sprawdzany jest przez egzaminatora , przecież może odmówić Tak więc w interesie OSK jest troska o stan techniczny parku samochodowego Egzaminator nie wejdzie do niesprawnego samochodu a i kursant nie będzie miał ochoty szkolenia na starym sprzęcie skoro za płotem szkolą nowymi Tojotami czy Mercedesami
nie trzeba uważać kursanta że nie umie myśleć ekonomicznie i praktycznie, a pro po jak to jest na świecie skoro wszędzie zdają na samochodach na których szkolili się kursanci a Polscy eksperci
z ministerstwa uznali że są mądrzejsi ,czy może jest odwrotnie że cały świat myśli rozsądnie a nasi eksperci nie jest to zastanawiające . A co Wy o tym myślićie.
Dokładnie. Egzamin na autach OSK to nie tylko komfort osoby zdającej. To również szansa dla Ośrodka Szkolenia Kierowców. Zacznijmy myśleć również ekonomicznie w kategoriach auto szkoły. Obecnie ten biznes oprócz niesienia misji jaką jest nauka jazdy jest również biznesem! Właściciel musi mieć długofalowy plan inwestycyjny auto szkoły a taki jest możliwy tylko wtedy gdy nikt z zewnątrz nie ingeruje poprzez wprowadzanie nowych marek. Konkurujmy poziomem szkolenia, rozwiązaniem logistycznym, modelami aut. Sami negocjujmy, szukajmy aut – rozwiązań które będą dla nas najlepsze.
już widzę jak będziecie konkurować jakością. Dlaczego cały czas szukamy oszczędności u siebie ? Jak najtańszy samochód, umowa o dzieło dla instruktora, uciąć na godzinach…Dlaczego 4 lata temu cena wynosiła 1300zł a teraz wynosi 1100?? Jakość będzie wynikała z dobrze opłacanego instruktora pracującego 8 godzin dziennie, wiecie o czym mówię…
MOGĘ PODSTAWIAĆ SAMOCHÓD NA EGZAMIN POD WARUNKIEM, ŻE EGZAMINATOR PRZYJEDZIE DO OŚRODKA TAK JAK BYŁO KIEDYŚ. JEŻELI SZKOLĘ NOWĄ TOYOTĄ ZA 1500ZŁ TO KTOŚ OBOK STARYM RZĘCHEM ZA 800ZŁ TO MŁODY JEŻDŻĄCY, MYŚLĄCY CHŁOPAK, MIMO ŻE CHCIAŁBY PRZYJŚĆ DO MNIE TO PÓJDZIE TAM GDZIE JEST TANIEJ. POTEM DOKUPI NAJWYŻEJ 2H I DALEJ BĘDZIE DUPA ZE SZKOLENIA
To stare auto wcale nie jest gwarantem niższej ceny, czasami jest zupełnie inaczej. Długie związanie się z jednym dealerem aut może ekonomicznie wyjść tylko na dobre
Jestem razem z Dyrektorem WORD w Zielonej Górze chciałbym aby mu się powiodło , ma rację bo nie jest zwykłym urzędasem aby mu nie zabrakło sił i determinacji w działaniu dla dobra kursanta ,będę bacznie obserwował co będzie się działo w WORD Zielona Góra,powodzenia Panie Dyrektorze.
Brawo Zielona Góra i jej Dyrektorowi WORD i Panu Kubisiowi ,jak to mawiał mawia RYdzyk ALELUJA i doprzodu.
Pingback: https://www.advantageja.eu/supplements/phenq-reviews-know-ingredients-pros/
Pingback: browning a5 12 gauge
Pingback: พอต
Możliwość komentowania została wyłączona.