Szukam instruktora

Na jednym z branżowych portali umieściłem ogłoszenie. Nie przyszło mi do głowy, że wywołam burzę w szklance wody…

Szkoła jazdy, której jestem właścicielem, rozwija się. Naturalną konsekwencją tego stanu rzeczy jest zatrudnienie pracownika. Konkretnie chodziło mi o instruktora nauki jazdy. Głęboko tę decyzję przemyślałem. Bo przecież zaoferowanie komuś pracy wiąże się z wielką odpowiedzialnością. Nie tylko za pracownika, ale również za jego bliskich, których dzięki zarobionym pieniądzom będzie mógł wspomóc.

Szkoła jazdy jak restauracja

Źle bym się czuł, gdybym kogoś zatrudnił i po tygodniu albo miesiącu musiał go zwolnić. Ale na przykład w Poznaniu takie praktyki mają miejsce. Jeśli na kurs zapisało się dużo osób, to automatycznie zatrudnia się instruktora. Problem w tym, że się go nie weryfikuje, nie sprawdza kompetencji, wiedzy, predyspozycji. Liczy się tylko szybki zarobek. Pokutuje myślenie, że jak kursantów szybko się „wyjeździ”, to będą szczęśliwi i polecą szkołę znajomym. Ja z kolei powtarzam swoim kursantom, że ośrodek funkcjonuje jak bardzo dobra restauracja. Na dobre, świeże danie trzeba poczekać, żeby później móc się delektować smakami. W prowadzeniu nauki jazdy ta zasada powinna być priorytetowa. Każdy kursant powinien być traktowany indywidualnie. Nie jako numerek w książce osób szkolonych.

Pracowałem z wieloma instruktorami. Ogólnie mam o nich złe zdanie. Norma to instruktor palący papierosy w samochodzie szkoleniowym, zajadający się hot dogami na stacji benzynowej, sypiący sprośnymi dowcipami i próbujący za wszelką cenę dotknąć kolana kursantki. Oczywiście nie wszyscy pasują do tego opisu. Sam znam kilku profesjonalistów, którzy nie mogą narzekać na brak pracy. Nie zatrudnię ich jednak, bo najczęściej pracują właśnie u znajomych, którzy podczas rekrutacji wyselekcjonowali najlepszych z najlepszych.

„Leśne dziadki” w natarciu

Zamieściłem więc ogłoszenie. Na branżowym portalu. Brzmiało ono następująco: „Zatrudnię instruktora nauki jazdy kategorii B. Praca w Poznaniu samochodem szkoleniowym należącym do szkoły jazdy”. Jakie miałem wymagania? Ważna legitymacja instruktora nauki jazdy i wiek 25 – 35 lat. Myślałem, że nikt nie skomentuje tego ogłoszenia. Ale się myliłem. Pierwsze komentarze pod moim adresem dotyczyły dyskryminacji ze względu na wiek. Jak mogę zatrudnić instruktora bez doświadczenia? Na pewno będzie pracował za miskę ryżu – komentowali internauci.

Oczywiście krytykowali mnie instruktorzy, których wśród znajomych określamy mianem „leśnych dziadków”. Są to ludzie mający bardzo prosty cel. Chodzi o odbębnienie zajęć. Kursant ma siedzieć cicho i sobie powolutku jechać, a pan instruktor, władca szos, musi mieć zapewniony spokój. Nasuwa się jednak jedna myśl: „leśny dziadek” też był kiedyś młody. Ktoś musiał go zatrudnić i dać mu szansę.

Nie mam nic przeciwko instruktorom emerytom, pracującym niegdyś w służbach mundurowych, ale mam wrażenie, że dla nich każdy przedstawiciel tego zawodu jest konkurencją. Jeśli nikt nie będzie chciał zatrudnić młodego instruktora, to nim się obejrzymy, w elkach będą jeździli ludzie w wieku siedemdziesięciu lat. Ich nieodłącznymi atrybutami będą aparaty słuchowe, laski, kule do poruszania się, balkoniki w bagażnikach i pieluchomajtki.

Inwestujmy w młodych!

Prowadzę firmę, mam swoje zasady i będę się ich trzymał. Nie jestem altruistą, nie zamierzam zbawiać i uzdrawiać świata, ale chcę zatrudnić młodą osobę z pasją do uczenia ludzi. Pokażę jej, jak nauka jazdy powinna wyglądać. Dobrze zapłacę i wykształcę na profesjonalnego instruktora jazdy.

Zostałem instruktorem nauki jazdy mając 25 lat. Szef był ode mnie tylko rok starszy. Dzisiaj prowadzi prężnie działającą szkołę jazdy. Ja z kolei mam swoją. Doceniam, że dał mi szansę podjęcia pracy zaraz po zdanym egzaminie, dostrzegł we mnie potencjał. Dlaczego ja mam myśleć inaczej, bać się młodych ludzi?

Doświadczeni instruktorzy powinni brać pod swoją opiekę jeszcze niedoświadczonych, uczyć ich profesjonalizmu, a nie uważać ich za wrogów. Może boją się, że nie starczy na stacjach benzynowych hot dogów…

Marcin Zygmunt,

instruktor nauki i techniki jazdy