Jeśli chcesz założyć OS, musisz prowadzić OSK, dodatkowo powinieneś posiadać na wyłączną własność co najmniej jeden pojazd. Z kolei testy na kwalifikację wstępną będą prowadzone przez egzaminatorów w WORD-ach – to kolejne nowości w projekcie zmian ustaw, o których pisaliśmy w czwartek.
W zeszłym tygodniu udało nam się zdobyć projekt zmian w kilku ustawach, m.in. o kierujących pojazdami, który mocno może zmienić sposób funkcjonowania OSK oraz szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców. Ale nie tylko. Zmiany mają dotyczyć również kierowców zawodowych i OS-ów, które zajmują się ich szkoleniem.
Zdobyty przez nas projekt przewiduje zmiany w ustawie o transporcie drogowym. Jakie? Przede wszystkim, żeby założyć OS, trzeba będzie prowadzić OSK. Teraz wystarczy spełniać tylko wymagania stawiane ośrodkom szkolenia kierowców. W projekcie uchylony jest przepis wymagający, żeby OS zapewniał prowadzenie szkolenia w zakresie zajęć teoretycznych zgodnie z programem przez wykładowców posiadających wiedzę, umiejętności i wykształcenie niezbędne do zapewnienia prawidłowego przebiegu szkolenia. Co w zamian? Zarówno zajęcia teoretyczne, jak i praktyczne powinny prowadzić osoby z uprawnieniami instruktorskimi.
W nowelizacji możemy także znaleźć nowy wymóg odnoszący się do posiadania przez OS-y pojazdów odpowiednich do prowadzonego szkolenia. Jaki? Zgodnie z projektem, co najmniej jeden pojazd musi być wyłączną własnością przedsiębiorcy, stanowić przedmiot umowy leasingu albo być składnikiem wspólnego majątku małżeńskiego przedsiębiorcy.
W projekcie znajdziemy także przepis, że świadectwo kwalifikacji wydaje wojewoda, nie kierownik OS. I to ten pierwszy przekazuje informację do CEPiK-u.
Dodatkowo testy na kwalifikację wstępną byłyby prowadzone przez egzaminatorów w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Opłata za nie miałaby być ustalana w rozporządzeniu i nie przekraczać 100 zł
Radosław Biernat, Jakub Ziębka
Szkoda, że nie zlikwidowano patologii polegającej na egzaminie przeprowadzonym przez komisję, której to OS musi zapłacić…
Właśnie że zmieniono, egzamin będzie się odbywał w WORD-zie. Ale za to nie zmieniono jak napisał autor artykułu (39e) , czyli kierownik ośrodka w dalszym ciągu wydaje świadectwo kwalifikacji zawodowej po zakończeniu szkolenia okresowego
Konia z rzędem temu,który znajdzie w ustawie bądź rozporządzeniu zapis mówiący o płaceniu kilometrówki dla komisji egzaminacyjnej!!! !bo tę również musimy płacić ,tylko nie bardzo wiem na jakiej podstatawie???!!!
A kto Tobie każe płacić kilometrówkę za dojazd komisji, chyba robisz to wyłącznie z własnej woli .Płacisz na umowę zlecenie za całość 300 zł a przewodniczący 400 zł i to wszystko. Opłata za dojazd jest już w tym.
A jak myślisz – kto karze sobie płacić kilometrówkę ??? zapytaj osk z pomorskiego a najlepiej wyślij zapytanie do Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego:)
Dodajcie w końcu możliwość podstawienia na egzamin C, CE, D pojazdów Osk!!
Właśnie ma być taka możliwość, można postawiać pojazdy OSK I WORDY nie będą miały za to płacone.
jesli bedzie mozliwosc podstawienia pojazdu C,CE i D to bajka. Osobiscie mam w tej dziedzinie ogromne doswiadczenie – jestem czynnym kierowca jak i bylym instruktorem. Powiedzialem sobie ze nie zainwestuje pieniedzy w szkolenia na te kategorie dopoki nie bede miec gwarancji, ze bede mogl podstawic swoj zestaw.
Pingback: auto swiper
Możliwość komentowania została wyłączona.