Każdy klient na wagę złota. W branży działającej na rynku malejącym takie określenie wydaje
się szczególnie zasadne.
Od początku wojny w Ukrainie, do Polski przybyły ponad trzy miliony uchodźców,
przynajmniej część z nich deklaruje wolę pozostania w naszym kraju na dłużej. Możemy
zatem zakładać, że wielu obywateli Ukrainy będzie ubiegało się w Polsce o prawo do
wykonywania zawodu, potwierdzenia umiejętności i wykształcenia. Zapewne wielu będzie
chciało także uzyskać uprawnienia do kierowania pojazdu.
A jeśli rzeczywiście zostaną u nas na dłużej, będą to także ich dzieci, wchodzące właśnie do
polskiego systemu edukacji.
W warunkach kryzysu gospodarczego prawo jazdy może się dla nich stać niezbędnym
warunkiem uzyskania pracy.
Ale to nie tylko obywatele Ukrainy. Polska staje się coraz częściej wymienianym państwem
jako cel imigracji, a nie tylko państwo tranzytowe. W roku 2020, pomimo pandemii
ograniczającej swobodę przemieszczania się, prawo do pobytu w Polsce uzyskało 34 tysiące
więcej cudzoziemców niż w roku poprzednim. Przyjeżdżają do nas obywatele państw
azjatyckich, ale także pracownicy korporacyjnych firm z Europy Zachodniej. Osiedlają się u
nas wraz z dorastającymi dziećmi, które w Polsce wkraczają w dorosłość.
- Czy ośrodki szkolenia kierowców są przygotowane do pracy z kursantami z zagranicy?
- Czy dysponujemy kadrą instruktorską znającą języki obce?
- Czy na rynku dostępne są nowoczesne materiały edukacyjne pozwalające skutecznie
nauczać i uczyć się, przygotowywać do trudnego egzaminu na prawo jazdy? - Czy rzeczywiście jesteśmy gotowi zabiegać o kilku kursantów miesięcznie, chcących uczyć
się, np. w języku angielskim lub ukraińskim? - Jak wielokulturowość wpłynie na zasady kształcenia i poziom bezpieczeństwa ruchu
drogowego w Polsce?
To tylko kilka z wielu pytań o których chcemy z Wami dyskutować w programie
Porozmawiajmy o Branży w czwartek 05 maja o godzinie 20.30. Serdecznie zapraszamy!