Jak wskazuje raport przygotowany przez redaktorów serwisu „Spider’sWeb” Niemcy pożegnały stare samochody.
W Polsce jeździmy samochodami, które mają średnio 14 lat, podczas gdy wiek pojazdów w Niemczech to około 9 lat.
Rzadkością są pojazdy z silnikami o normie emisji poniżej EURO 6. EURO 5 nie są wpuszczane do większości centrów miast. Zakaz ten rozszerzony zostaje na inne strefy parkowania np. na parkingach firmowych. Wszystkie pojazdy mają wbudowany filtr cząstek stałych. Jednak dominować zaczynają pojazdy hybrydowe bądź elektryczne.
Jak zauważa redakcja: „Stary samochód to wyższa stawka ubezpieczenia, częstsze kontrole policyjne, bardziej rygorystyczne badania techniczne, droższa robocizna serwisowa „
Zwracają także uwagę na koszt inny niż finansowy przedsięwzięcia, jakim jest stary pojazd. Nieprzychylnie patrzy bank, potencjalny najemca mieszkania itd.
Niemcy zrozumieli, że stare pojazdy im się nie opłacają, a do tego zanieczyszczają środowisko. To przekłada się na konieczność wymiany parku maszynowego i stawianie na najnowocześniejsze rozwiązania.
Pytanie tylko, czy kupowanie nowego pojazdu raz na trzy lata jest aż tak ekologiczne i neutralne dla Ziemi…?