Podczas spotkania z przedstawicielami organizacji związanych ze szkoleniem kierowców, szef departamentu transportu drogowego w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Bogdan Oleksiak powiedział, że resort chce prowadzić prace zmierzające do dużych zmian w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego.
O co konkretnie chodzi? Ministerstwo chciałoby, żeby wszyscy egzaminatorzy byli zatrudniani przez wojewodę.
Teraz są oni związani umowami bezpośrednio z wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego, które podlegają z kolei urzędom marszałkowskim.
Anonsowane zmiany doprowadziłyby do sytuacji, w której najważniejsi pracownicy WORD-ów byliby zatrudniani przez inny podmiot, w tym przypadku reprezentujący administrację rządową.
– Deklaracja dyrektora w omawianym zakresie jest przełomową, wpisującą się w katalog postulowanych koniecznych zmian systemowych, na którą środowisko oczekuje od 18 lat – powiedział podczas spotkania Krzysztof Bandos, prezes Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców.
jaz
I zlikwidować Mordy, Wordy i inne takie a egzaminy można na placach ośrodków zdawać. po co utrzymywać takie molochy. Myślę,że i zdawalność by się poprawiłai stres mniejszy dla egzaminowanego.
To jest bardzo dobry pomysl wreszcie skoncza sie spekulacje dotyczace zaleznosci zdawalnosci oraz umow.
…i chwilę później rozpocznie się kolejny etap „dobrej zmiany”!
A swoją drogą to Bandosowi dziwię się najbardziej – głośno krzyczy ale celu określonego nie ma!
Jak ten dzwon co to taki głośny.
A w Z. Górze w dalszym ciągu na egzamin czeka się 3-4 tygodnie – jak oni to robią i co zamierzają zrobić aby egz. był dostępny od zaraz albo 3-4 dni pozdrowienia dla Panów z Z.Góry nożna to sprawdzić wpisując w inter.info car, poprawi to zdawalność, ale chyba nie oto wam chodzi
A co to tak właściewie da? Naprawdę to będzie taka rewolucja?
żadna
Przede wszystkim da to kontrole nad wordami PiSowi bo teraz w wiekszosci UM wladze ma stara koalicja 😉 a tak naprawde to mysle ze ustabilizuje to sytuacje w WORDach pod wzgledem zatrudnien oraz porozumien. Troche zly jest system rozliczania WORDow z zyskow. To powinny byc instytucje majace na celu przeprowadzanie jak najlepiej egzaminow i nie miec z tylu glowy potrzeby wypracowywania zyskow bo to czasem moze wplywac na ocene. Oderwanie egzaminatorow od tego to wlasnie pierwszy krok w strone normalnosci
Trzeba zacząć od spójnej i całościowej koncepcji szkolenia ,egzaminowania ,wydawania praw jazdy oraz nadzoru nad ruchem drogowym , ze szczególnym uwzględnieniem kierowców.Podstawowe założenia – żeby od początku było wiadomo co i jak chcemy osiągnąć.To co mamy teraz jest uciążliwe dla obywateli i słabo realizuje cele państwa , t.j zapewnienie bezpieczeństwa.Uwaga na złotoustych lobbystów wszelkiej maści ! Robota jest nie do przerobienia ,ale celem nie jest nabijanie komukolwiek kabzy za niecelowy ,szkodliwy przerób pod hasłem brd.
Czyli jak to zwykle bywa, coś się robi w dobrą stronę ale od tyłu
No to może w końcu i egzaminatorzy Komisji Egzaminacyjnej dla kierowców na Kwalifikację Wstępną będą zatrudniani przez Wojewodę a nie podrzycane umowy Ośrodkom Szkolenia.
Dla większości zdających jest naprawdę mało istotne z jakiej kasy jest opłacany egzaminator. Istotna jest transparentność całego systemu i oraz co bardzo ważne jego sprawność. Dzisiaj jak wynika z wielu wypowiedzi publicznych przedstawicieli środowiska egzaminatorów konieczna jest całkowita przebudowa podstaw prawnych systemu egzaminowania.
Dla większości zdających jest naprawdę mało istotne z jakiej kasy jest opłacany egzaminator. Istotna jest transparentność całego systemu i oraz co bardzo ważne jego sprawność. Dzisiaj jak wynika z wielu wypowiedzi publicznych przedstawicieli środowiska egzaminatorów konieczna jest całkowita przebudowa podstaw prawnych systemu egzaminowania.
a może by tak wprowadzić egzaminy wewnętrzne przez komisję wojewódzką powołaną przez wojewodę i wtedy by się okazało gdzie leży problem czy w szkoleniu czy w egzaminach
Pingback: ป้ายโฆษณารถยนต์
Pingback: buy Packman Berry Payton online